在我們生活中常見的橋梁護欄都是采用的螺絲來組裝的橋梁欄桿,有些廠家為了節省成本使用比較劣質的螺絲來組裝防撞護欄,這樣必然會造成很大的安全隱患啊,而且不同的配件需要針對性的使用不同的螺絲。
比如現在市面上使用的多的拉伸料的固定座,這個固定座標準的配備的螺絲是不銹鋼的拉鉚螺絲,拉鉚和管壁固定在一起然后螺桿扭進去,這樣安裝很穩固,強度也是經過國家檢測部門檢測過的。
而且因為拉鉚把鉆孔的邊都包裹住了,這樣孔邊也不容易生銹,這樣本來是好的組裝方式防撞護欄,但是現在有些廠家為了節省成本使用自攻螺絲固定,自攻螺絲千萬不能用在起主要作用力的地方的,為何這樣說呢,因為鋅鋼管子相對都比較薄,自攻螺絲攻進去也只能考那么薄的管壁來支撐力。
合格的防撞橋梁欄桿表面經過特點的工藝處理
1,安全性:防撞護欄采用高強度剛才,經過熱處理成型并經過個性設計,一體成型。
2,實用性:合格的防撞護欄表面經過特點的工藝處理,使產品具有良好的抗腐蝕性,清潔方便、無需維護。
3,美觀性:防撞護欄流線型的外觀,多種顏色,裝飾性強,能協調周圍的景觀,融入現代都市。
4,壽命長:選用國產一級原生料制作,在-50~70攝氏度環境下不變形、不退色、不老化、不開裂、不脫皮
橋梁欄桿到底是為了美觀還是為了防護
橋梁欄桿形式的選擇,首先應根據公路等級,綜合考慮其安全性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級,然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。一般常見的橋梁護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。
橋梁防撞護欄安裝在道路中間,護欄板可以有效防止失控車輛跑到對向車道發生二次碰撞。在雨天、下雪天等惡劣的自然條件下,橋梁防撞護欄也能很好地提醒駕駛員正確運動。因此,它可以大大增強駕駛員在駕駛時的注意力,從而增加乘客的安全系數。